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深宇宙探査技術実証機DESTINY⁺システム担当企業の選定

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DESTINY+チームは、システム要求審査(SRR:System Requirement Review, 2020年7月1日実施)の結果を踏まえ、2020年8月~12月にかけて探査機バスシステム開発を担当する企業の選定を行いました。選定の結果、JAXAは、日本電気株式会社(以下NEC)と共に、深宇宙探査技術実証機「DESTINY⁺」のシステム開発を進めることとしました。NECは実証機の全体システム、サブシステムの設計や製造・組み立て・試験を行い、特に重要な搭載機器であるμ10イオンエンジンや薄膜軽量太陽電池パドルの開発も担当します。 システム要求審査(SRR)とは、ミッション定義審査(MDR)の次のステップとして、ミッションを遂行するために必要なシステムの要求事項などを整理し、「ミッションを達成するにはどのようなシステムが求められるか、またそのシステムは実現可能か」を審査するものです。

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今年のふたご座流星群は、12月13日夜が見頃!

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今年も、ふたご座流星群ウィークがやって来ました!12月13日の夜が見頃です!! 昨年の今頃は、何度目かのΔMDRの真っ最中。家族で30分ほど夜空を見上げましたが、PCのモニタを見つめすぎた私だけ、流れ星を見つけられませんでした。。。 プロジェクト化が間近に迫った今年こそは、この目でPhaethonの欠片を目撃したいと思います!

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ISAS Webサイトに、DESTINY+が登場!

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宇宙科学研究所(ISAS)のWebサイトに、ついにDESTINY+が登場しました。 プロジェクト化は目前!今後は、より頻繁に状況をお伝えできると思います。ご期待ください。 宇宙科学研究所のDESTINY+紹介ページへ

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ドイツ航空宇宙センター(DLR)と実施取り決め締結

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2020年11月11日、JAXAはドイツ航空宇宙センター(DLR)とDESTINY+の開発における協力に合意し、実施取り決め(Implementing Arrangement: IA)を締結しました。詳細は、下記リンク先の記事をご覧ください。 深宇宙探査技術実証機(DESTINY⁺)に関するドイツ航空宇宙センター(DLR)との実施取り決めの締結について(ISAS Webサイト) DES­TINY+ – Ger­many and Japan be­gin new as­ter­oid mis­sion(DLR Webサイト)

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2024年度打ち上げ(目標)に決定!

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2020年6月29日付けの第22回宇宙開発戦略本部において、宇宙基本計画工程表中(p.35, 36)に、DESTINY+は2024年度の打ち上げを目指すことが示されました。 ※ 打ち上げ年度は目標であり、今後の開発状況や、国内および国際情勢により、変更される可能性があります。

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ふたご座流星群は、今週末が見頃

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今週末の12月15日に、ふたご座流星群の活動が極大を迎えます。ふたご座流星群の故郷は、DESTINY+の探査対象である小惑星(3200) Phaethonですので、皆さまにも夜空を見上げていただけたら嬉しいです。 詳しくは国立天文台のWebサイト等をご覧ください。

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小惑星(3200)Phaethonによる恒星食の観測協力のお願い

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図1.2019年12月17日にアレシボの電波望遠鏡で観測されたPhaethonのレーダー画像による自転アニメーション DESTINY+の探査対象である小惑星(3200)Phaethonは、2017年12月に地球から約1000万キロまで接近した際、アレシボの電波望遠鏡(図1)やハッブル宇宙望遠鏡を始め、世界中で様々な観測が行われました。しかし、見積もられた天体の大きさは、観測手法により大きな違いがあり、現在も正確にはわかっていません。フライバイ探査を計画するにあたり、対象天体の大きさは、フライバイ距離やカメラの光学設計のもとになる大事な情報です。 天体の大きさを知る方法の一つに、掩蔽観測があります。地球から見て、ある天体が別の天体の手前を横切ると、背後の天体の光が遮られます。その時間から、大きさを推定することができます。 今年(2019年)8月22日、東北地方北部に、DESTINY+打ち上げ前では最後になるであろう、掩蔽観測のチャンスが訪れます。私達は、多くのアマチュア天文家のご協力を必要としています。詳しくは、サイエンスを担当する千葉工業大学 惑星探査研究センターのWebサイトをご覧ください。 → 千葉工業大学のWebサイトへ